Ein mit einer automatischen Kippvorrichtung ausgestattetes Auto in der Kutsche eines Muldenkippers. Er wird auch als Muldenkipper oder technisches Fahrzeug bezeichnet und besteht aus einem Fahrgestell, einem hydraulischen Hebemechanismus, einer Zapfwelle und einem Laderaum. Im Tiefbau wird es häufig mit Baggern, Ladern, Förderbändern usw. kombiniert, um eine Lade-, Transport- und Entlade-Produktionslinie für das Laden, Entladen und Transportieren von Erdarbeiten, Sand und losen Materialien zu bilden. Durch das automatische Kippen des Ladeschlittens in einem bestimmten Winkel zum Entladen wird Entladezeit und -arbeit erheblich gespart, Transportzyklen verkürzt, die Produktionseffizienz verbessert, Transportkosten gesenkt und die Ladekapazität angezeigt. Es handelt sich um eine häufig verwendete Transportmaschine. Einleitung: Der Aufbau von Motor, Fahrgestell und Fahrerhaus ist der gleiche wie bei gewöhnlichen Schwerlastfahrzeugen. Der Schlitten kann nach hinten oder zur Seite geneigt werden und die Bewegung der Kolbenstange wird vom Betriebssystem gesteuert. Das Kippen nach hinten ist häufiger und die Kolbenstange wird gedrückt, um den Schlitten zu kippen. Ein paar bidirektionale Neigungen. Hochdrucköl gelangt über das Verteilerventil und die Ölleitung in den Hubhydraulikzylinder. An der Vorderseite des Wagens befindet sich eine Sicherheitsschutzplatte. Der hydraulische Kippmechanismus des Wagens besteht aus einem Öltank, einer Hydraulikpumpe, einem Verteilerventil, einem Hubhydraulikzylinder, einem Steuerventil und einer Ölleitung. Der Motor treibt die Hydraulikpumpe über das Getriebe und die Zapfwelle an, und Hochdrucköl gelangt über das Verteilerventil und die Ölleitung in den Hubhydraulikzylinder und drückt die Kolbenstange, um den Wagen zu kippen. Künftig wird das Kippen häufiger vorkommen, und durch die Steuerung der Kolbenstangenbewegung über das Steuersystem kann der Schlitten in jeder gewünschten Kippposition gestoppt werden. Die Rückstellung des Schlittens erfolgt über seine eigene Schwerkraft und hydraulische Steuerung. Die wichtigsten technischen Parameter eines Muldenkippers sind das Ladegewicht und die Ladekapazität. Bei neuen oder überholten Fahrzeugen muss ein Probelauf durchgeführt werden, um sicherzustellen, dass der Hebevorgang des Wagens reibungslos und ohne Erschütterungen verläuft. Bei der Verwendung sollte das Schmieröl für jedes Teil gemäß den Vorschriften richtig ausgewählt werden, was die Entladezeit und den Arbeitsaufwand erheblich spart. Achten Sie auf den Schmierzyklus und der Hebemechanismus sollte das Öl unbedingt pünktlich ersetzen. Der Transport erfolgt entsprechend der Nennladekapazität, eine Überladung ist strengstens untersagt.
Aug 20, 2023
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