Gebrauchter Traktor-LKW

Ihr professioneller Lieferant für gebrauchte Sattelzugmaschinen

Wir liefern gebrauchte Sattelzugmaschinen für den Gütertransport, den Anhängerbetrieb, den Flottenersatz und die Beschaffung von Nutzfahrzeugen im Ausland. Zu den verfügbaren Einheiten können gebrauchte HOWO-, Shacman-, FAW-, Sinotruk- und andere Schwerlast-Sattelzugmaschinenmodelle gehören, vorbehaltlich des aktuellen Lagerbestands.

Jedes Fahrzeug kann nach Modelljahr, Kilometerstand, Motor, Getriebe, Antriebskonfiguration, Abgasnorm, Fahrgestellzustand, Reifen, Kabinenzustand und Wartungsstatus bewertet werden. Käufer können einzelne Einheiten auswählen oder die Beschaffung mehrerer -Fahrzeuge entsprechend ihren Flottenanforderungen besprechen.

Derzeit verfügbarer Bestand an gebrauchten Sattelzugmaschinen

Modell	Modelljahr	Kilometerstand	Antriebskonfiguration	Motorleistung	Übertragung	Emissionsstandard	Zustand	Verfügbarkeit
Gebrauchter HOWO 6×4	2021	280.000 km	6×4	430 PS	Handbuch	5 Euro	Gebraucht	Verfügbar
Gebrauchter Shacman 6×4	2020	310.000 km	6×4	430 PS	Handbuch	5 Euro	Gebraucht	Verfügbar
Gebrauchte FAW J7	2022	180.000 km	6×4	460 PS	AMT	6 Euro	Gebraucht	Verfügbar

Wichtige Spezifikationen, die Sie vor dem Kauf eines gebrauchten Sattelschleppers vergleichen sollten

Spezifikation	Was Käufer prüfen sollten
Fahrzeugmodell	Genaues Modell und Konfiguration
Modelljahr	Herstellungs- oder Registrierungsjahr
Kilometerstand	Aufgezeichneter Kilometerstand und unterstützende Informationen
Motor	Marke, Modell, Hubraum und Zustand
Motorleistung	Für den vorgesehenen Betrieb geeignete Nennleistung
Übertragung	Manuell oder AMT, Modell und Betriebszustand
Antriebskonfiguration	4×2, 6×2, 6×4 oder andere Konfiguration
Emissionsstandard	Euro 2/3/4/5/6 oder anwendbare lokale Norm
Kraftstofftyp	Diesel oder andere verfügbare Konfiguration
Hinterachse	Achsmodell, Übersetzung und Zustand
Fünftes Rad	Typ, Höhe und Kupplungszustand
Reifen	Marke, Größe, Profiltiefe und verbleibende Lebensdauer
Kabine	Außen-, Innen-, Schlaf- und Ausstattungszustand
Bremssystem	Komponenten und Betriebszustand der Druckluftbremse
Chassis	Rahmenzustand, Korrosion, Verformung und Reparaturen
Elektrisches System	Batterie, Beleuchtung, Instrumente und Verkabelung
Servicehistorie	Verfügbare Wartungs- und Reparaturaufzeichnungen
Unfallgeschichte	Informationen zu früheren Kollisionen oder strukturellen Reparaturen

Warum sollten Sie sich für uns entscheiden?

Strenge Fahrzeugüberprüfung

Direkte Beschaffung bei geprüften inländischen Flotten und Durchführung von Inspektionen auf Komponentenebene an kritischen Teilen wie Antriebssträngen, Getrieben und Fahrgestellrahmen, um die Betriebszuverlässigkeit sicherzustellen.

Transparente Vermögensberichterstattung

Bereitstellung objektiver Zustandsübersichten, genauer Kilometeraufzeichnungen und hochauflösender Fotodokumentation der genauen Einheiten vor der Kaufbestätigung.

Umfassende Exportunterstützung

Verwalten Sie Zielkonformitätsprüfungen, Wartungsvorbereitungen vor-den Versand und Exportdokumentation, um den internationalen Versand und die Hafenzustellung zu optimieren.

Wählen Sie einen gebrauchten Sattelschlepper anhand der Antriebskonfiguration aus

Die richtige Konfiguration sollte je nach Anhängertyp, Gesamtzuggewicht, Straßenverhältnissen, örtlichen Vorschriften und Betriebsumgebung ausgewählt werden.

4×2 Sattelzugmaschine

Eine 4×2-Konfiguration eignet sich im Allgemeinen für leichtere Frachtvorgänge und Anwendungen, bei denen ein geringeres Fahrzeuggewicht und geringere Betriebskosten wichtig sind.

6×2 Sattelzugmaschine

Eine 6×2-Konfiguration kann im Vergleich zu einem herkömmlichen 4×2-Motor zusätzliche Nutzlast und Achskapazität bieten und gleichzeitig eine relativ effiziente Straßenkonfiguration beibehalten.

6×4 Sattelzugmaschine

Eine 6×4-Sattelzugmaschine verfügt über zwei angetriebene Hinterachsen und wird häufig für schwere -Gütertransporte, Bautransporte-, schwierige Straßenverhältnisse und Anwendungen, die eine höhere Traktion erfordern, eingesetzt.

Wählen Sie nach Anwendung

Langstreckenfracht:Bei Langstreckentransporten konzentrieren sich Käufer in der Regel auf den Motorzustand, die Getriebeleistung, das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks, die Konfiguration des Schlafkabinenhauses, den Reifenzustand und die für die Autobahn geeigneten Achsspezifikationen.

Containertransport:Für den Containerbetrieb ist eine Sattelzugmaschine erforderlich, die mit dem vorgesehenen Containerchassis und den Betriebsvorschriften kompatibel ist. Sattelhöhe-, Achskonfiguration, Gesamtzuggewicht und örtliche Straßenbeschränkungen sollten vor dem Kauf überprüft werden.

Schwerlast--Anhängerbetrieb:Für Tieflader-Anhänger, schwere Maschinen, Baumaschinen oder anspruchsvolle Frachtanwendungen kann eine 6×4-Sattelzugmaschine besser geeignet sein, wenn zusätzliche Traktion und Antriebskapazität erforderlich sind.

Bau- und Projekttransporte:Bei Bauflotten legen der Zustand des Antriebsstrangs, die Integrität des Fahrgestells, die Bodenfreiheit, die Achskonfiguration und die einfache Wartung häufig Vorrang vor dem ästhetischen Erscheinungsbild.

Flottenaustausch:Für Flottenbetreiber und Händler sind die wichtigsten Kauffaktoren in der Regel Modellkonsistenz, Verfügbarkeit, Fahrzeugzustand, Ersatzteilunterstützung, Dokumentation und Gesamteinstandskosten.

Zustand eines gebrauchten Sattelschleppers: Was sollte überprüft werden?

Ein gebrauchter Sattelschlepper sollte als voll funktionsfähiges Fahrzeug beurteilt werden und nicht nur aufgrund seines Aussehens.

Motor
Bei der Inspektion sollte Folgendes berücksichtigt werden:

Kaltstart-Leistung

Motorgeräusche und Vibrationen

Abgaszustand

Ölleckage

Kühlmittelzustand

Öldruck

Motorfehlercodes

Zustand des Kühlsystems

Übertragung
Die Inspektion sollte das Einlegen des Gangs, die Kupplungsbetätigung, ungewöhnliche Geräusche, Undichtigkeiten und die Gesamtleistung des Getriebes umfassen.

Fahrgestell und Achsen
Wichtige Bereiche sind:

Rahmenzustand

Schweiß- oder Reparaturspuren

Korrosion

Aufhängungskomponenten

Antriebsachsen

Differentialzustand

Lenkungskomponenten

Bremssystem

Kabine
Das Fahrerhaus sollte auf strukturelle Schäden, Unfallreparaturen, Korrosion, Abnutzung im Innenraum, Instrumentenbedienung, Klimaanlage, Beleuchtung und gegebenenfalls den Zustand des Schlafplatzes überprüft werden.

Reifen
Reifengröße, Profilzustand, ungleichmäßige Abnutzung, Risse und Austauschanforderungen sollten aufgezeichnet werden, da der Austausch von Reifen die tatsächlichen Anschaffungskosten eines gebrauchten Sattelschleppers erheblich beeinflussen kann.

Vorbereitung und Anpassung von Gebraucht-Lkw

Je nach Zielmarkt und Einsatzbedingungen kann eine gebrauchte Sattelzugmaschine eine unterschiedliche Vorbereitung erfordern.

Mögliche Vorbereitungsgegenstände sind:

Reifenwechsel

Batteriewechsel

Flüssigkeits- und Filterwechsel

Austausch der Beleuchtung

Kabinensanierung

Sitzaustausch

Äußere Ausbesserung-

Einstellung oder Austausch der Sattelkupplung-

Lokale Sicherheitsausrüstung

Erforderliche Dokumentation

Exportvorbereitung

Eventuelle Reparatur- oder Austauscharbeiten sollten vor dem Angebot bestätigt werden, damit der Käufer eine klare Fahrzeugspezifikation und Kostenbasis erhält.

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So wählen Sie den richtigen gebrauchten Sattelschlepper aus

Ein praktischer Kaufprozess ist:

Schritt 1 – Definieren Sie die Anwendung

Sagen Sie uns, was der LKW ziehen wird, welche typischen Straßenverhältnisse es gibt, welche Last zu erwarten ist und wie weit die Reichweite entfernt ist.

Schritt 2 – Legen Sie die Grundspezifikation fest

Bestätigen Sie die erforderliche Marke, das Modell, die Baureihe, den Kilometerstand, die Antriebskonfiguration, die Motorleistung, die Abgasnorm, den Kabinentyp und das Getriebe.

Schritt 3 – Überprüfen Sie die verfügbaren Einheiten

Vergleichen Sie tatsächliche Fahrzeuge, anstatt sich nur auf eine allgemeine Modellbeschreibung zu verlassen.

Schritt 4 – Fahrzeugzustand prüfen

Überprüfen Sie Motor, Getriebe, Fahrgestell, Achsen, Reifen, Fahrerhaus, Kilometerstand, Reparaturhistorie und verfügbare Inspektionsinformationen.

Schritt 5 – Berechnen Sie die Gesamteinstandskosten

Berücksichtigen Sie Fahrzeugpreis, Vorbereitung, Inlandstransport, Versand, Versicherung, Zölle, Steuern, örtliche Zulassung und Erstwartung.

Schritt 6 – Bestätigen Sie die Bestellung

Sobald Spezifikation, Zustand, Dokumentation, Preis, Lieferbedingungen und Versandvereinbarungen bestätigt sind, kann das Fahrzeug mit der Exportvorbereitung fortfahren.

FAQ

F: Welche Marken von gebrauchten Sattelzugmaschinen liefern Sie?

A: Abhängig vom aktuellen Lagerbestand können zu den verfügbaren Marken HOWO, Shacman, FAW, Sinotruk und andere Nutzfahrzeugmarken gehören.

F: Kann ich das Modelljahr und den Kilometerstand wählen?

A: Ja. Modelljahr und Kilometerstand können als Kaufkriterien bei der Auswahl geeigneter Geräte herangezogen werden. Die tatsächliche Verfügbarkeit hängt vom aktuellen Lagerbestand ab.

F: Können Sie Fotos des tatsächlich gebrauchten LKWs zur Verfügung stellen?

A: Ja. Für das ausgewählte Gerät sollten tatsächliche Fahrzeugfotos bereitgestellt werden, damit der Käufer vor dem Kauf das Äußere, die Kabine, das Fahrgestell, die Reifen und andere sichtbare Zustände überprüfen kann.

F: Wie ermittelt man den Zustand einer gebrauchten Sattelzugmaschine?

A: Der Zustand wird durch Inspektion des Antriebsstrangs, des Fahrgestells, der Achsen, der Federung, des Bremssystems, des elektrischen Systems, der Reifen, der Kabine, des Äußeren und anderer relevanter Komponenten bewertet. Der Inspektionsumfang kann den Anforderungen des Käufers entsprechend angepasst werden.

F: Können Sie den LKW vor dem Versand vorbereiten?

A: Ja. Vorbereitungsanforderungen wie Wartung, Flüssigkeits- und Filterwechsel, Reifenwechsel, Batteriewechsel oder andere vereinbarte Arbeiten können vor dem Versand besprochen werden.

F: Können Sie mehrere gebrauchte Sattelzugmaschinen für eine Flotte bereitstellen?

A: Ja. Anfragen zu Flotten und mehreren -Einheiten können auf der Grundlage der erforderlichen Marke, des Modells, der Spezifikation, der Menge, des Zustands und des Lieferplans besprochen werden.

F: Kann ein gebrauchter Sattelschlepper in mein Land exportiert werden?

A: Die Durchführbarkeit des Exports hängt vom Fahrzeugalter, den Emissions-, Sicherheits-, Zulassungs- und Importanforderungen des Ziellandes ab. Käufer sollten die örtlichen Einfuhrbestimmungen bestätigen, bevor sie eine Bestellung aufgeben.

F: Können Sie ein Angebot basierend auf meinen erforderlichen Spezifikationen erstellen?

A: Ja. Senden Sie die erforderliche Marke, das Modell, das Jahr, den Kilometerstand, die Antriebskonfiguration, die Abgasnorm, die Menge und das Zielland. Anschließend können wir passende verfügbare Einheiten prüfen und ein Angebot erstellen.

Wir sind professionelle Hersteller von gebrauchten Sattelzugmaschinen in China, die auf die Bereitstellung qualitativ hochwertiger, maßgeschneiderter Dienstleistungen spezialisiert sind. Wir heißen Sie herzlich willkommen, hier gebrauchte Sattelzugmaschinen in großen Mengen zum Verkauf zu kaufen und eine Preisliste von unserem Werk zu erhalten. Guter Service und niedriger Preis sind verfügbar.