SITRAK Cargo Truck
3
4
5
6
7
1443725.jpg_1200x800

SITRAK-Lastkraftwagen

Dieser SITRAK C7H 8×4 9.6m Rungenlastwagen verfügt über einen MC13-Motor mit MAN-Technologie und 480/540 PS, gepaart mit einem 12{8}Gang-Schaltgetriebe oder einem AMT-Getriebe. Sein hoch{9}fester, abnehmbarer, doppellagiger Rungenkörper unterstützt den Transport von Vieh, grünen Produkten und Stückgut. Ausgestattet mit einer geräumigen Hoch-flachboden-Doppelschlafkabine mit -Boden bietet das 8×4-Chassis eine hohe Ladekapazität und stabiles Fahrverhalten. Die optionale Luftfederung und der hydraulische Retarder erhöhen die Sicherheit und den Komfort, ideal für Logistikeinsätze über große Entfernungen.

Anfrage senden

Produkteinführung

Produktion von Howo-Lastkraftwagen mit hohem Zaun

Artikel	Spezifikation
Modell	Rungenwagen SITRAK C7H 8×4
Antriebskonfiguration	8×4
Abmessungen des Frachtkörpers	9600×2450×2600 mm, doppellagiger, abnehmbarer Pfahlkörper
Gesamtgewicht des Fahrzeugs	31.000 kg, zulässige Nutzlast ca. . 18 Tonnen
Antriebsstrang	MAN MC13-Motor, 480/540 PS, Abgasnorm Euro 6; 12-Gang-Schaltgetriebe oder AMT-Automatikgetriebe
Achsen	Doppelte Lenkachsen vorn, doppelte Antriebsachsen hinten; Luftfederung optional
Reifen	12R22.5 Vakuumreifen
Kabine	Hoch-Doppelschlafkabine mit flachem Boden
Anwendungsszenarien	Ferntransport-für Obst und Gemüse aus grünen Kanälen, Vieh, Stückgut und Güter mit weniger als{2}Lkw-Ladungen

Der Pfahlkörper besteht aus hochfesten Stahlprofilen. Abnehmbare vertikale Pfosten und eine doppellagige Gitterstruktur sorgen für Belüftung beim Viehtransport und erfüllen die Anforderungen an die Ladung allgemeiner Massengüter. Doppelte Hecktür und mehrere seitlich zu öffnende Paneele bieten flexiblen Zugang zum Be- und Entladen. Im Vergleich zu LKWs mit geschlossenem Koffer hat er ein geringeres Eigengewicht, um die tatsächliche Nutzlast zu erhöhen. Das Fahrzeug verfügt über eine offizielle Homologation und entspricht vollständig den Transportvorschriften für die Zulassung und den Straßenbetrieb.

Die Doppelschlafkabine mit hohem{0}}Dach und flachem{1}}Boden bietet ausreichend Platz im Innenraum für zwei Fahrer auf Langstreckenfahrten. Zur Standardausstattung gehören ein Multifunktionslenkrad, ein digitales Armaturenbrett und elektrisch beheizbare Rückspiegel. Stoßdämpfende Sitze und optimierte Abdichtung und Schalldämmung verbessern das Fahrerlebnis bei Hochgeschwindigkeits-Langstreckenfahrten erheblich.

Beliebte label: Sitrak-Lastkraftwagen, Hersteller von Sitrak-Lastkraftwagen in China

Ein paar

Gebrauchte 4x2 Sattelzugmaschine

Der nächste streifen

Shacman Muldenkipper 6*4

Das könnte dir auch gefallen

Anfrage senden