16-m-Traktor-Sattelauflieger-acht-Achsen
8achsiger 16M Sattelschlepper-TralierEinführung
Likemarket Benutzer-freundlichsa bevorzugtzahlreichIm Bereich der Schwerlast- und übergroßen Frachttransporte ist die Einhaltung verbindlicher Standards nicht nur eine gesetzliche Anforderung, sondern auch eine Grundvoraussetzung für die Gewährleistung der Transportsicherheit. Die Verweigerung der Umsetzung von Normen stellt seit jeher eine große versteckte Gefahr in der Branche dar, die häufig zu Unfällen wie Rahmenverformungen, Bremsversagen und Ladungsschäden führt und sogar rechtliche Konsequenzen wie Geldstrafen und Strafanzeigen nach sich zieht. Im krassen Gegensatz dazu hat der Jutong 8-Achs-16-m-Anhänger als Starprodukt, das auf Szenarien mit hoher Nachfrage wie Baumaschinen, große Stahlprodukte und den Transport von Industrieausrüstung zugeschnitten ist, aufgrund seiner strikten Einhaltung von Standards und seiner hervorragenden Gesamtleistung große Anerkennung auf dem Markt gefunden. Sein einzigartiges Strukturdesign, seine zuverlässigen Kernkomponenten und seine humanisierte Konfiguration machen es zur ersten Wahl für viele Logistikunternehmen und Schwerindustriehersteller.

In erster Linie bietet das wissenschaftliche Tragsystem des Jutong 8-achsigen 16-m-Anhängers eine solide Grundlage für den Transport schwerer Güter. Der Rahmen des Anhängers ist aus hochfestem Q690-Stahl gefertigt und zeichnet sich im Vergleich zu gewöhnlichem Stahl durch eine höhere Zugfestigkeit und Schlagfestigkeit aus. Der Hauptträger besteht aus einem 20-mm-Obergurt, einem 22-mm-Untergurt und einem 12-mm-Steg und bildet eine stabile „I“-Struktur, die enormem Druck standhält. Querträger aus 16 mm dickem Q690-Kanalstahl sind in Abständen von 400 mm angeordnet, während alle 300 mm 14 mm dicke Vierkantstahl-Durchgangsträger hinzugefügt werden-, die den örtlich begrenzten Ladungsdruck effektiv verteilen und Rahmenverformungen durch ungleichmäßige Belastung verhindern. Ausgestattet mit 8 verbesserten 16{{25}Tonnen-Achsen renommierter Marken wie Fuhua und BPW, einem Achsrohr mit 180 mm-Durchmesser und eingebauten-verstärkten zweireihigen Kegelrollenlagern, ist die Tragfähigkeit des Anhängers 30 % höher als die herkömmlicher Achsen. Diese rationelle Konfiguration verleiht dem Anhänger eine Nennlastkapazität von 77,2 Tonnen und erfüllt damit problemlos die Transportanforderungen großer Geräte wie Bagger und Bulldozer.

Bei Schwertransporten steht die Sicherheit an erster Stelle, und die Verweigerung der Umsetzung von Sicherheitsstandards hat häufig katastrophale Folgen. Einige minderwertige Anhänger senken die Kosten, indem sie unqualifizierte Bremskomponenten verwenden und die Sicherheitskonfigurationen vereinfachen, was das Risiko eines Bremsversagens und eines Überschlags erheblich erhöht. Im Gegensatz dazu verfügt der Jutong 8-Achs-16-m-Anhänger über eine mehrdimensionale Sicherheit in strikter Übereinstimmung mit den national vorgeschriebenen Sicherheitsstandards. Sein Bremssystem verfügt über eine drei-pneumatische Struktur, die mit dem elektronischen Bremssystem WABCO EBS integriert ist und eine präzise Steuerung der Bremskraft über alle 8 Achsen hinweg ermöglicht und die technischen Anforderungen der „Technischen Bedingungen für die Sicherheit von Nutzfahrzeugen“ (JT/T 1178.1-2019) vollständig erfüllt. Die 8S/8M-Konfiguration sorgt bei Notbremsungen für eine gleichmäßige Verteilung der Bremskraft auf jedes Rad und verkürzt den Bremsweg im Vergleich zu herkömmlichen Bremssystemen um 30 %. Das integrierte ABS-Antiblockiersystem und die ASR-Antischlupffunktion verhindern wirkungsvoll ein Blockieren und Schleudern der Räder auf rutschigen Straßen oder bei Regen und Schnee und erhöhen so die Fahrsicherheit deutlich. Die Feststellbremse verfügt über ein doppeltes Sicherheitsdesign, das Federenergiespeicher und manuelle Mechanik kombiniert und mit einer Feststellzugkraft von mehr als 30.000 N auf die vier Hinterachsen wirkt-und so die Stabilität des Fahrzeugs auch beim Parken an einem 15-Grad-Gefälle gewährleistet. Darüber hinaus ist der Anhänger mit einem Echtzeit-Reifendruck- und Temperaturüberwachungssystem (TPMS) ausgestattet, das den Fahrer umgehend auf anormale Reifenzustände aufmerksam macht und so Sicherheitsunfälle durch Reifenschäden vermeidet. Alle diese Konfigurationen spiegeln die Einhaltung von Sicherheitsstandards durch Jutong wider, die Produkten, die Standards aus kurzfristigen Gründen ignorieren, weit überlegen ist.

Der Jutong 8-achsige 16-m-Anhänger zeichnet sich dank seiner außergewöhnlichen Anpassungsfähigkeit und Haltbarkeit unter verschiedenen rauen Arbeitsbedingungen aus. Das Aufhängungssystem besteht aus 10 -teiligen, hochbelastbaren Blattfedern mit Gradientensteifigkeit aus 60Si2MnV-Material, gepaart mit vergüteten 35-mm-Legierungsstiften, die für eine robuste Stoßdämpfung sorgen. Jede Achsgruppe ist mit unabhängigen Seitenstabilisatoren und bidirektionalen hydraulischen Stoßdämpfern ausgestattet, die die seitliche Neigung und Vibrationsamplitude effektiv reduzieren, wenn das Fahrzeug auf unebenen Baustellen oder Bergstraßen fährt, und so die Integrität der Präzisionsausrüstung schützen. Sechzehn 315/80R22.5-Hochleistungs-Vakuumreifen von oder Goodyear sind mit verstärkten geschmiedeten Aluminiumfelgen ausgestattet, die eine hohe Pannensicherheit und Verschleißfestigkeit bieten, während die hervorragende Wärmeableitung der Aluminiumfelgen die Lebensdauer der Reifen um 40 % verlängert. Der Anhänger wird zur Rostentfernung einem Kugelstrahlen auf Sa3.0-Niveau unterzogen. Die Oberfläche ist mit einer zinkreichen Epoxidgrundierung, einer Epoxid-Glimmer-Eisen-Zwischenfarbe und einer Fluorkohlenstoff-Deckschicht mit einer Gesamtdicke von über 240 μm beschichtet. Diese Beschichtung bietet eine starke Korrosionsbeständigkeit, sodass sich der Anhänger an raue Umgebungen wie Feuchtigkeit und Staub anpassen kann und eine gleichbleibende Leistung bei Langzeitgebrauch gewährleistet.

Der Jutong 8{2}achsige 16-m-Anhänger bietet außerdem deutliche Vorteile in Bezug auf Betriebseffizienz und benutzerorientiertes Design. Vier 35 {7}Tonnen schwere Synchrongestänge-Stützbeine bieten sowohl elektrische als auch manuelle Dual-{9}Antriebsmodi mit einer Hubgeschwindigkeit von 150 mm/s-, wodurch der Anhänger schnell auf die richtige Höhe angehoben wird und die zum Ankuppeln an den Traktor und zum Be-/Entladen von Ladung erforderliche Zeit erheblich verkürzt wird. Der hintere Zaun ist mit einer hydraulisch angetriebenen Öffnungsvorrichtung ausgestattet, die eine Ein-Knopf-Bedienung ermöglicht und die mit dem manuellen Öffnen verbundenen Arbeitskosten einspart. Auf beiden Seiten des Anhängers sind 32 D-Ringe mit einer Zugkraft von über 20 Tonnen angebracht; Bei Verwendung mit passenden hochfesten Stahldrahtseil-Bindegurten befestigen diese D-Ringe die Ladung sicher und verhindern ein Verrutschen während des Transports. Darüber hinaus können optionale Konfigurationen wie hydraulische Heckklappen, anhebbare hydraulische Lenkachsen und integrierte Wiegesysteme an unterschiedliche Transportanforderungen angepasst werden, was die Effizienz und Flexibilität weiter steigert.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sich der Jutong 8{2}achsige 16-m-Anhänger auf dem Markt durch seine hervorragende Tragfähigkeit, seinen umfassenden Sicherheitsschutz, seine gute Anpassungsfähigkeit an die Umwelt und sein benutzerfreundliches Design auszeichnet. Ganz gleich, ob schwere Baumaschinen auf der Baustelle oder große Industrieanlagen über große Entfernungen transportiert werden – es liefert zuverlässige und effiziente Lösungen für Anwender. Wenn Sie sich für den Jutong 8-Achs-16-m-Anhänger entscheiden, entscheiden Sie sich für hochwertige Ausrüstung, minimieren gleichzeitig Transportrisiken und steigern den wirtschaftlichen Nutzen.
Warum sollten Sie sich für einen Jutong 8-Achsen-16-m-Anhänger entscheiden?
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Konfigurationskategorie |
Spezifisches Konfigurationselement |
Detaillierte Parameter/Beschreibung |
Kernvorteile/Anwendungsszenarien |
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Grundlegende Informationen |
Produktmodell |
Jutong JT9401 8-Achse 16 m Anhänger |
Standardisiertes Modell für einfache Verwaltung |
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Gesamtabmessungen (L×B×H) |
16000mm×2550mm×1500mm (1200mm Seitenbretthöhe) |
Entspricht den Breitenbeschränkungen für den Straßentransport |
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Radstand |
1800 mm+4200mm+1400mm+4200mm+1400mm (8-Achsen-ausgeglichene Anordnung) |
Gleichmäßige Lastverteilung, stabiles Fahren |
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Leergewicht |
12.800 kg (Q690 hochfeste Stahlkonstruktion) |
Leichtes Design, höhere Nutzlastkapazität |
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Nenntragfähigkeit |
77.200 kg (entspricht einem Traktor mit 500–600 PS) |
Erfüllt die Transportanforderungen für schwere-Güter |
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Laden-Lagersystem |
Rahmenstruktur |
Hauptträger: 20 mm oberer Flansch, 22 mm unterer Flansch, 12 mm Steg (Q690); Querträger: 16 mm Q690-Kanalstahl (Abstand 400 mm); Durchgangsträger: 14 mm Vierkantstahl (300 mm Abstand) |
Starke Torsionsfestigkeit, geeignet für schwere Geräte |
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Achskonfiguration |
8 Einheiten mit 16-Tonnen Fuhua/BPW-Achsen, 180-mm-Achsrohr, verstärkte zweireihige Kegelrollenlager; Bremstrommel: φ460mm×200mm |
Geringe Ausfallrate, zuverlässige Bremsleistung |
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Federungssystem |
10-teilige 60Si2MnV-Blattfeder, Φ35-mm-Legierungsstift; Unabhängiger Seitenstabilisator + bidirektionaler hydraulischer Stoßdämpfer |
Hervorragende Stoßdämpfung, passt sich unebenen Straßen an |
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Reifenkonfiguration |
16 Einheiten 315/80R22.5 /Goodyear-Vakuumreifen; 16×22,5 geschmiedete Aluminiumfelgen, Schrauben der Güteklasse 12,9 |
Verschleiß-beständig, gute Wärmeableitung, lange Lebensdauer |
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Bremssystem |
Bremstyp |
Drei-pneumatische Bremse + WABCO EBS-System (8S/8M); ABS + ASR-Funktionen; Automatischer Bremsspalteinsteller |
Verkürzt den Bremsweg um 30 %, hohe Sicherheit |
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Bremskomponenten |
Bremskammer: 32/32 Zoll (vorne 6 Achsen), 36/36 Zoll (hinten 2 Achsen); Φ22 mm hoher -Druckluftschlauch |
Schnelle Reaktion, gute Luftdichtheit |
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Feststellbremse |
Federenergiespeicher + manuelle Doppelversicherung, wirkt auf die 4 Hinterachsen, Feststellkraft größer oder gleich 30000 N |
Stabiler Parkplatz auf 15-Grad-Neigung, rutschfest |
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Verbindung und Support |
Achsschenkelbolzen |
100# Achsschenkelbolzen (42CrMo), HRC50-55; 30-mm-Montageplatte, vollständig verschweißt |
Hochfeste, feste Verbindung mit dem Traktor |
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Stützbein |
4 Einheiten 35-Tonnen-Synchronbeine; Elektrischer + manueller Antrieb, Hubgeschwindigkeit 150 mm/s |
Schnelles Heben, stabiler Halt, einfache Bedienung |
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Elektrischer Anschluss |
13-adriger wasserdichter Stecker; LED-Leuchten; 4,0 mm² flammhemmender Kabelbaum |
Wasserdichte, alterungsbeständige, helle LED-Leuchten |
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Sicherheitsvorrichtungen |
TPMS (Echtzeit-Reifenüberwachung); Antikollisions-Seitenschutz; Hinterer Pufferschutz; 2×4kg Feuerlöscher |
Umfassender Sicherheitsschutz, reduziert Unfallrisiken |
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Andere Konfigurationen |
Beschichtungsprozess |
Sa3.0-Kugelstrahlen; Epoxid-Zink-reiche Grundierung + Fluorkohlenstoff-Deckschicht (Gesamtdicke größer oder gleich 240 μm) |
Starke Korrosionsbeständigkeit, geeignet für raue Umgebungen |
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Optionale Konfigurationen |
3-5 Tonnen hydraulische Heckklappe; Anhebbare hydraulische Lenkachse; Integriertes Wiegesystem; Werkzeugkasten |
Anpassbar, verbessert die Transporteffizienz |
FIRMENWERKSTATT

Das Unternehmen erstreckt sich über eine Fläche von 50.000 Quadratmetern und verfügt über Abteilungen wie Außenhandel, Design, Forschung, Entwicklung und Produktion
Das Unternehmen verfügt über zwei Produktionshallen und 10 Produktionslinien mit einer jährlichen Produktion von mehr als 4.000 Anhängern verschiedener Typen
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